部分載冷劑蓄冷策略是在夜間非用電高峰時(shí)制冷設(shè)備運(yùn)行.儲(chǔ)存部分冷量.白天空調(diào)期間一部分空調(diào)負(fù)荷由載冷劑蓄冷設(shè)備承擔(dān).在設(shè)計(jì)計(jì)算日(空調(diào)負(fù)荷高峰期)制冷機(jī)晝夜運(yùn)行.部分載冷劑蓄冷制冷機(jī)利用率高.載冷劑蓄冷設(shè)備容量小,制冷機(jī)比常規(guī)的空調(diào)制冷機(jī)容量小30%-40%，是一種更經(jīng)濟(jì)有效的運(yùn)行模式。根據(jù)本建筑的日負(fù)荷曲線應(yīng)采用部分負(fù)荷載冷劑蓄冷，它不僅使載冷劑蓄冷裝置容量減少，其裝機(jī)容量也大幅度減低，尤其適合于全天空調(diào)時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)荷變化大的場(chǎng)合，是一種經(jīng)濟(jì)有效的載冷劑蓄冷設(shè)計(jì)模式。載冷劑的選擇首先要看腐蝕性，冰河冷媒擁有國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)，對(duì)碳鋼、不銹鋼、銅等金屬材質(zhì)沒(méi)有腐蝕，徹底解決了腐蝕生銹的難題。

冰河冷媒應(yīng)用于制冷行業(yè)，解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。